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遂にその時が!

V11LeMans

モトグッチのOHV2バルブエンジンが、世界で最も厳しい”日本の排気ガス規制”の為、国内での販売がまもなく終了します。

イタリアでは、まだカリフォルニア等のOHVエンジンは生産していますが日本では登録が出来なくなりました。

やはりエミッションコントロールの為にはペントルーフ型燃焼室・センタープラグは必須でしょうか
今後はニューエンジン1200cc4バルブに期待をしますが、-----さて、グッチストの皆さんのイメージに適うかどうか?

時代の流れとは言えモトグッチの一時代を築いたOHVエンジンが終焉を迎えるのは寂しい限りです。

1200cc4Valve

しかし、----皆さん”最新は最良”ですよ-----無駄なコメントでしたかネ。



RIPA-Shiga

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