- 2010.10.18 Monday
- moto・・・・モトグッチ・整備など
LPR fig10
---------シリンダーヘッドカバー
fig10-a
---------シリンダーヘッドカバー
fig10-a
シリンダーヘッドカバーはフローティングタイプです。
OHVタイプのヘッドカバーは薄いガスケットを介して直接シリンダーヘッドに取付けてあります。（リジットタイプ）
この方法はドーム型をしたシリンダーヘッドカバーが丁度釣鐘の様な効果でバルブ作動音など含んだ音が反響し増幅されて聞こえてきます。
騒音低下の観点から、LPR系のシリンダーヘッドカバーは厚めのラバーガスケットを使用し、ボルトとラバーワッシャーを介してシリンダーヘッドカバーを取付ています。つまりシリンダーヘッドカバーは基本的に金属部分とは接触してません。
*6月より掲載しました1200cc OHC4Valve Engineは一先ず今回で終了とさせていただきます。
1200ccOHCモデルには未だ片持ちスイングアーム等ご説明したい事項はありますが次の機会にさせていただきます。 有難うございました。
今後ともMOTO GUZZIとモトグッチリパラーレを宜しくお願い致します。
*Omake？
インテークポートの内径を途中で絞ってあるのは-----??
T.Shiga