Home

Sito-in-construzione e animata.

sito-in-costruzione-animata50-25.gifV11 Sport Transmissione.bmp

今年もゴールデンウイークがやってきましたが、
リパラーレは英気を養いまして、連休明けに備えます。


休業日は下記の通りです。
4月30日〜5月6日(月曜)迄

ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

RIAP-Shiga
  • -
  • -

謹賀新年

2024年も宜しくお願い致します。



2024謹賀新年.jpg
RIPA-Shiga
  • -
  • -

夏休みのお知らせ。

お客様各位😊

毎度ご愛顧いただきまして、有難うございます。

今年もイタリアの夏休みには及びませんが、RIPAも夏休みを取らせていただきます。



     8月15日火曜〜8月19日土曜 迄

8月20日(日曜)より通常通り営業致します。
今年も酷暑です、皆様ご自愛くださいませ。

GRISO8Vカムシャフト.jpg

RIPA-Shiga
  • -
  • -

謹賀新年

2023年も宜しくお願い致します。
s-032812-moto-guzzi-v7-engine-assembly.jpg
RIPA-Shiga
  • -
  • -

夏休みのお知らせ。

お客様各位

毎度ご愛顧いただきまして、有難うございます。

イタリアの夏休みには及びませんが、RIPAも夏休みを取らせていただきます。

     8月11日水曜〜8月13日土曜 迄


今年は短めの夏休みです。14日(日曜)より通常営業致します。
今年は酷暑です、皆様ご自愛くださいませ。
s-LeMans-IIIb.jpg
RIPA-Shiga
  • -
  • -

ゴールデンウイークのお知らせ

heritage_cts01.gif

今年もゴールデンウイークはやってきます。
モトグッチリパラーレもお休みをいただきます。


休業日は以下の通りです。

5月3日[火曜]〜5月7日[土曜]迄

皆様には何かとご不便をお掛けしますがご理解の程
お願い申し上げます。


今年は地味目のイメージです。( ´艸`)

RIPA-Shiga
  • -
  • -

謹賀新年

毎度ご愛顧いただきまして、有難うございます。
2021年もお陰様を持ちまして無事に過ごすことが出来ました。

2022年もご愛顧の程宜しくお願い申し上げます。
新年は6日(木曜)より通常通り営業致します。
RIPA-Shigas-New year2022.jpg
  • -
  • -

LeMans1000 その2

お知らせします。
珍しく中古車両をご紹介します。
s-LM1000-2.jpg

コンディション最良のLeMansです。
整備を怠らず30余年 
走行距離:約59,000Km
価格:¥1,200,000(税無し)

ご興味のある方はお問い合わせ下さい。
又、ヒヤカシはご遠慮下さい。

宜しくお願い致します。
RIPA-Shiga
  • -
  • -

LeMans1000 その1

お知らせします。
珍しく中古車両をご紹介します。
s-LM1000-1.jpg

コンディション最良のLeMansです。
整備を怠らず30余年
走行距離:約59,000Km
価格:¥1,200,000(税無し)

ご興味のある方はお問い合わせ下さい。
又、ヒヤカシはご遠慮下さい。

宜しくお願い致します。

RIPA-Shiga
  • -
  • -

V100続報

モトグッチ100周年に向けた新型V100の続報です。
 
先週、続々とNEWSが飛びこんできました。

「V100 MANDELLO」
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=a3nRIkAUTuo&feature=youtu.be&fbclid=IwAR0Jzqctyl7jZcZ5XamC01VV6AzA17uv-aM3ibAQgDu9YCD6lgb1E4ei3YU
 
もうひとつはマンデッロでの発表会をレポートした動画
https://www.youtube.com/watch?v=97DsTk1lo5I

 
完全に新設計のDOHC液冷Vツインエンジンとミッションです。液冷化はやはり厳しさを増すエミッション対策でしょう。DOHCでは無いもののOHC4バルブの8V1200エンジンは短命でしたね。もう少しビッグモデルを作っていけるはずだったでしょうに。
スイングアームは左側に配され、中にドライブシャフトが通っています。発表された馬力は100から120とのこと。走行速度に合わせてウインドシールドやフェアリングが動いて空気の流れを変えライダーの負担を軽減します。発表会のグリーンのモデルは上位機種のようでリアショックにオーリンズの電子制御サスペンションが使われています。この車体はかなりコンパクトにまとまっています。
 
最新のテクノロジーが投入されていますが、V100MANDELLOはスーパースポーツではなくスポーツツアラーです。当初ちょっぴりささやかれたオフロードとのクロスオーバーモデルでもありません(のちにオフタイプが出るかもしれませんが)。モトグッチが企図したのは快適で開放的なモダンツーリズモといったところでしょう。L'Aquila=モトグッチを次の1世紀へ橋渡しをする革命的モデルとマスメディアから評されています。
 
でもなあ・・・・・動画には走っている場面が写ってないし(走行場面風のドローン動画?はありましたが)、これちゃんと完成してるのかな・・・? とちょっぴり疑ってもいたのですが、これをみつけました。ちゃんと動くようです(失礼ですね・・・)
https://www.facebook.com/1625118673/videos/376511744003314/
 
 
そして最後にご紹介するのは、金曜日に飛び出たこのビデオ!!
https://www.youtube.com/watch?v=QUb7Nmn2ahk
 
2025年までにマンデッロの工場内に様々な施設が増設されます。かつて工作機械が並んでいた部品製造建屋がこわされてずっと更地になっていたのですが、そこと、一番奥にあった車両組み立て工場建屋の場所に新たに建てられるようです。新しいオフィス棟、エンジン組み立て工場のほか、新しいミュージアムにカスタマーセンターに来客用ホテルにレストランなどなどちょっとテーマパーク化の気配が強いですが。2025年完成予定とのことで105周年のGMGに間に合わせようと言うのでしょうか? ちなみに現地では「V7で儲けたからな・・・」と噂してるとかしてないとか?笑

今回はコピペばかりの記事になりました。 
mas

 

  • -
  • -

1/6 >>

Home

Search
Feeds

Page Top